Volkswagen, Otonom Sürüş Sistemleri İçin Solana Tabanlı Bee Maps ile İş Birliği Yapıyor
Volkswagen'un otonom sürüş birimi, gerçek zamanlı sokak verileri sağlamak için Solana tabanlı bir haritalama platformu olan Bee Maps ile ortaklık kurdu.
Volkswagen'in otonom sürüş birimi ADMT, otonom araçlarına gerçek zamanlı çevre bilgisi sağlamak amacıyla Solana tabanlı bir haritalama platformu olan Bee Maps ile ortaklık kurdu. Bu iş birliği, araçların sensör kullanma zorunluluğu olmadan kentsel ortamlardaki çeşitli engeller arasında gezinmesini sağlayacak. Bee Maps, sokak seviyesinde görüntüleri özel Bee dash kameralarını kullanan sürücüler aracılığıyla topluyor.
Bu kameralar, inşaat alanları, trafik işaretleri ve şerit çizgileri gibi unsurları belirlemek için makine öğrenimi algoritmalarıyla değerlendirilen videolar kaydediyor. Ağdaki katkıda bulunanlar, doğrulanmış her veri parçası için HONEY tokenleri ile ödüllendiriliyor, bu da sürekli güncellenen harita içeriği akışı sağlıyor. İşlendikten sonra elde edilen veriler, bağışların ve kullanımlarının şeffaf ve güvenli bir şekilde izlenmesini sağlayan Solana blok zincirinde saklanıyor.
Bee Maps, bu modelin, sabit araç filolarına dayalı geleneksel sistemlere kıyasla daha dinamik ve güncel bir haritalama çözümü olduğunu iddia ediyor. Toplanan veriler API'ler aracılığıyla paylaşılıyor ve lojistik ve mobilite şirketlerinin yol planlaması, araç takibi ve yol kenarı yönetimi gibi geniş bir kullanım alanına hizmet edebiliyor. Volkswagen, yolcu indirme bölgelerini optimize etmek için yakın zamanda denemeler yapan Lyft'i takip ederek bu haritalama teknolojisini kullanan son şirket oldu.
Volkswagen'in ADMT'si şu anda Hamburg'da yaklaşık 30 otonom ID.Buzz elektrikli minibüs sürüyor ve Uber'i içeren, 2026'ya kadar büyümesi öngörülen bir sürücüsüz mobilite pilot programı olarak Los Angeles'ta da faaliyete geçmeyi planlıyor. Programın bireysel araçları toplam 13 kamera ve 9 lidar pulsator ile donatılmış ve her saniyede yaklaşık beş gigabayt veri üretiyor. Bee Maps tarafından sağlanan coğrafi ve trafik verileri doğrudan ADMT algılama sistemlerine beslenecek.
Sonuç olarak, bu ortaklık, Volkswagen'in otonom sürüş yeteneklerini geliştirirken, aynı zamanda blok zinciri teknolojisinin haritalama ve veri yönetimi alanındaki potansiyelini gösteriyor.
(!) Bu haber yatırım tavsiyesi içermez. Kripto para yatırımlarınızda dikkatli olmalı ve profesyonel tavsiye almalısınız.